桥式起重机拭术要求

 有下述情况之一时 , 司机不应进行操作 :

 超载或物体重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物体,及斜拉斜吊等;

结构或零部件有影响桥式起重机拭术要求工作的缺陷或损伤,如制动器装直失灵,吊钩螺母防松装直损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等;

 捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等;

 被吊物体上有人或浮置物;

 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。

 司机操作时,应遵守下述要求:

 不得利用极限位直限住器停车 ;

 不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器 ;

 吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人 ;

 起重机工作时,不得进行检查和维修 ;

 所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程起吊后,再平稳地吊运 ;

 无下降极限位直限位器的起重机 , 吊钩在低工作位置时 , 卷筒上的钢丝绳须保持有设计规定的圈数;

 h 、流动式起重机 , 工作前应按说明书的要求平整停机场地、牢固可靠地打好支腿;

 对无反接制动性能地起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。

 用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步 ; 各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。

 有主、副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动,对于设计允许同时使用的专用起重机除外。